Кога да сложа зимните гуми и как да прибера летните?

Всяка година към края на октомври телефонът в сервиза започва да звъни с един и същ въпрос: „Крис, кога да сложа зимните гуми?“ И веднага след него идва другият: „А летните къде да ги прибера, че да не ги съсипя?“ Разбирам те напълно. Затова събрах всичко на едно място. Ще ти обясня какво гледаме в Das Auto Service и как се грижим за гумите на клиентите ни, за да не даваш после пари за грешки, които лесно можеш да избегнеш.

Кога наистина е време да сложиш зимните гуми?

Тук искам да запомниш две неща. Едното е законът, другото е физиката, а тя не се интересува от дати. По закон от 15 ноември до 1 март гумите на колата ти трябва да са подходящи за зимни условия или да имат поне 4 мм грайфер. Това пише в чл. 139 от Закона за движение по пътищата. И да, Пътна полиция проверява всяка зима.

Само че студът не чака 15 ноември. Летните гуми са направени от каучукова смес, която започва да се втвърдява под около 7 °C. Гумата губи сцепление, спирачният път става по-дълъг, а ти може дори да не усетиш нищо. Докато не се наложи да спреш рязко. Точно тогава разбираш разликата. Затова ти казвам: щом сутрин температурите започнат да падат под 7 градуса, сменяй гумите. В София обикновено това е краят на октомври или началото на ноември. Не чакай календара да ти каже кога.

Как да разбереш дали зимните гуми стават за още един сезон?

Преди да ги сложиш, извади ги и ги огледай хубаво. Не се успокоявай само защото имат грайфер. Има още няколко важни неща, които винаги проверяваме в сервиза:

• Дълбочината на грайфера. Под 4 мм зимната гума вече не се справя както трябва със сняг и киша. А и законът изисква поне толкова. Не си струва да рискуваш.
• Възрастта. Отстрани на гумата има четирицифрен код. Например 3418 означава, че е произведена през 34-тата седмица на 2018 година. След 6 години каучукът започва да се втвърдява, дори грайферът да изглежда като нов. Не се подвеждай по хубавия външен вид.
• Пукнатини, издутини и следи от удари по страниците. Видиш ли нещо такова, не си казвай „ще изкара още един сезон“. Такава гума не се лепи. Сменя се. Не прави компромис с това.
• Маркировката. Търси символа с планината и снежинката. Той ти показва, че гумата е за зимни условия. Не разчитай само на надписа M+S.

Как да прибереш летните гуми, без да ги съсипеш?

Точно тук виждам най-много грешки. Сваляш летните гуми, оставяш ги някъде в мазето и ги забравяш до пролетта. Разбирам те, но гумата старее дори когато колата не се движи. Ако я съхраняваш неправилно, може да я съсипеш в мазето по-бързо, отколкото на пътя. А после купуваш нови гуми от своя джоб. Хубавото е, че правилата са съвсем прости.

• Ако гумите са с джанти, сложи ги легнали една върху друга или ги закачи. Без джанти ги дръж изправени и ги завъртай на около четири седмици. Така няма да се деформират, докато стоят.
• Намери им тъмно, сухо и хладно място. Без слънце, без радиатор наблизо. Не ги оставяй до бензин, масла или разтворители. Всички тези неща вредят на каучука.
• Не ги оставяй до електромотори и компресори. Те отделят озон, който може да напука каучука. Дръж гумите по-далече.
• Ако прибираш гумите заедно с джантите, напомпай ги с около 0,5 бара над нормалното налягане, преди да ги оставиш за сезона.
• Напиши къде е стояла всяка гума: предна лява, задна дясна и така нататък. Напролет няма да гадаеш откъде си я свалил и къде да я монтираш.

И още един приятелски съвет. Калъфите за колела не са някаква ненужна глезотия. Пазят гумите от прах и светлина, а багажника и мазето ти – от черните следи. Малко нещо, но наистина полезно.

А болтовете на джантите? Там също внимавай!

За това вече съм ти разказвал в статията „Как стегнаха зимните ти джанти?“, но пак ще го кажа, защото е важно. Болтовете не се стягат с пистолета, докато спре да върти. За това има динамометричен ключ, който ги стяга точно толкова, колкото е предписал производителят. При повечето Audi и VW моментът е 120 Nm. След първите 50–100 км ги провери пак. Просто е, но е важно.

Ако имаш секретни болтове, провери дали ключът за тях е в колата, преди да тръгнеш да сменяш гуми. Всяка есен идват по няколко клиента, които са го загубили. И вместо да сменим гумите, трябва първо да сваляме секретните болтове. Така една съвсем обикновена смяна става едночасов ремонт. Спести си го.

Съвет от Крис Младенов: Не чакай първия сняг, за да се сетиш за зимните гуми. Тогава гумаджийниците са пълни, всички бързат и точно в това бързане някой стяга болтовете с пистолета до дупка. А после ти се занимаваш с последствията. Смени гумите навреме, огледай ги хубаво и прибери летните както трябва. Не струва много, а ще си спестиш доста нерви.

Надявам се, че съм ти помогнал. Ако имаш приятел, който всяка есен се чуди кога да сменя гумите и къде да прибере летните, изпрати му тази статия. Може да му спестиш някоя неприятна грешка.

Какво ще ти е полезно от нашия магазин

Калъфи за колела Audi, размер L

Калъфи за колела, размер L, подходящи за гумите и джантите на малките и средните модели. Пазят ги от прах, светлина и мръсотия.

Виж в магазина

Калъфи за колела Audi, размер XL

Калъфи за колела, размер XL, подходящи за по-широките гуми на колите от средния клас и SUV.

Виж в магазина

Калъфи за колела Audi, размер XXL

Калъфи за колела, размер XXL, подходящи за големите джанти на Q7, A8 и подобни модели.

Виж в магазина

Секретни болтове за джанти Audi M14 x 1,5 x 27

Оригинални секретни болтове Audi M14 x 1,5 x 27. За да не се върнеш някой ден на паркинга и да намериш колата без джанти.

Виж в магазина

Секретни болтове за джанти Audi M14 x 1,5 x 35,5

Секретни болтове Audi M14 x 1,5 x 35,5, подходящи за моделите, при които се използва по-дълъг болт.

Виж в магазина

Секретни болтове за джанти Audi M14 x 1,5 x 45

Секретни болтове Audi M14 x 1,5 x 45, за джантите, при които е нужен най-дългият болт.

Виж в магазина

Прочети още

• Текущо обслужване в Das Auto Service
• Как стегнаха зимните ти джанти?
• Гумите през пролетта: кога да сложиш летните
• TPMS: защо лампата за налягане свети след смяна на гумите?

Често задавани въпроси

Откога са задължителни зимните гуми в България?

От 15 ноември до 1 март гумите ти трябва да са подходящи за зимни условия или да имат поне 4 мм грайфер. Така пише в чл. 139 от Закона за движение по пътищата.

При каква температура да сменя летните гуми със зимни?

Щом сутрин температурите започнат трайно да падат под около 7 °C, сменяй ги. На такъв студ летните гуми се втвърдяват и губят сцепление. Не чакай първия сняг.

Колко години издържа една зимна гума?

Погледни четирицифрения код отстрани на гумата. След 6 години каучукът започва да се втвърдява, дори грайферът да изглежда чудесно. Само по него няма как да разбереш дали гумата е добра.

Как да съхранявам гумите без джанти?

Дръж ги изправени, на тъмно, сухо и хладно, далече от електромотори. Завъртай ги на около четири седмици, за да не се изкривят от стоенето.