Проверка преди покупка в сервиз – какво включва?

Харесал си кола, продавачът те уверява, че всичко е наред, двигателят работи добре, интериорът изглежда запазен и ти вече се виждаш зад волана. Познато, нали? Само че точно в този момент можеш да направиш най-голямата грешка при покупката – да повярваш на това, което виждаш, без да провериш какво се крие отдолу. Аз винаги казвам едно: преди да дадеш парите, закарай колата в сервиз. Не защото всеки продавач те лъже, а защото дори той може да не знае какво не е наред с автомобила. Ще ти обясня как протича една проверка преди покупка в сервиз, какво гледаме и защо този преглед може да ти спести много неприятности.

Как протича прегледът при нас?

Първо искам да разбереш нещо важно. Прегледът преди покупка не е да вдигнем капака, да запалим двигателя, да послушаме дали трака и да кажем „става“. Ако беше толкова лесно, нямаше да има нужда от сервизи. Съвременният автомобил има много системи, които трябва да бъдат проверени, а част от проблемите изобщо не се виждат с просто око. Затова при нас прегледът минава през няколко последователни стъпки.

1. Записваш предварително час. Искам да отделим нужното време за автомобила, а не да го погледнем набързо между две други коли. Това е покупка, която трябва да обмислиш спокойно, а не състезание с часовника.
2. Правим детайлен преглед на целия автомобил и на шасито. Вдигаме колата и проверяваме какво се случва отдолу, защото там често се виждат неща, които отвън няма как да забележиш. Ако ти е интересно, съм обяснил подробно как гледаме колата отдолу при преглед преди покупка.
3. Проверяваме основните агрегати и интериора. Не гледаме само дали двигателят работи и дали салонът е чист. Интересува ни общото състояние на автомобила, защото купуваш цялата кола, а не само хубавия волан и лъскавия капак.
4. Правим диагностика с оригиналните тестери на VW AG. Това е моментът, в който започваме да разговаряме с електрониката на автомобила. Проверяваме електронните блокове и записаните грешки, защото не всеки проблем кара лампа да светне на таблото. Колата може да изглежда напълно нормална, а електрониката да разказва друга история.
5. Описваме откритите грешки и неизправности. И тук държа на нещо много важно – с резултатите запознаваме както купувача, така и продавача. Няма тайни, няма шушукане настрани. И двамата трябва да знаят какво е установено при прегледа.
6. Правим консултация, ако имаш нужда. Можеш да зададеш въпросите си и да обсъдим откритото. Моята работа не е да реша вместо теб дали да купиш автомобила. Моята работа е да ти помогна да вземеш решение, като знаеш какво купуваш.

Какво получавам след прегледа?

Най-важното, което получаваш, е ясна картина за състоянието на автомобила. Не обещание от продавача, не мнение от приятел и не предположение по снимки. Получаваш информация от реален преглед, при който сме проверили автомобила и сме описали установените неизправности. Това не означава, че можем да предвидим всяка бъдеща повреда, но означава, че няма да вземеш решение само по външния вид и думите на човека отсреща.

Ако решиш да купиш колата, можеш след покупката да поискаш оферта по списъка от прегледа. Ние я подготвяме и ти я изпращаме на имейла, за да знаеш какво предстои. Така имаш конкретна информация, вместо след покупката да започнеш да обикаляш и да се чудиш откъде да подхванеш автомобила. А когато знаеш какво трябва да се направи, можеш много по-спокойно да планираш следващите стъпки.

Защо не е достатъчно да взема приятел механик?

Чувам го често: „Имам един приятел, разбира от коли, ще дойде с мен да я погледне.“ Чудесно, няма нищо лошо да имаш човек, на когото вярваш. Но! Модерният автомобил не е само двигател, скоростна кутия и четири колела. В него има електронни блокове, които управляват различни системи, и за да ги провериш както трябва, ти трябват подходящите тестери и опит с конкретния модел. Само с оглед и едно кръгче около квартала няма как да разбереш всичко.

Има и нещо, което ме притеснява много повече от евентуалните ремонти – безопасността. Някои скрити неизправности могат да имат пряко отношение към това колко безопасна е колата, която купуваш. А когато става дума за твоята безопасност, не искам да разчиташ на късмет. Писал съм отделно за нехайството към безопасността при покупка на употребяван автомобил. Прочети го, защото това е тема, която не бива да подценяваш.

Не казвам, че приятелят ти не разбира от автомобили. Казвам, че има разлика между човек, който познава колите, и детайлен преглед с правилната диагностика и опит върху конкретния модел. Двете неща не са едно и също. И ако трябва да избираш между впечатление и проверка, аз винаги ще избера проверката. Защото след покупката проблемите вече ще бъдат твои.

Какво показват числата от нашия сервиз?

Около 80% от автомобилите, които минават през такъв преглед при нас, впоследствие остават за поддръжка в сервиза. За мен това е важен показател, защото отношенията ни с клиента често започват още преди той да е купил колата. Първо проверяваме автомобила, обясняваме какво сме открили и оставяме човека сам да вземе решението си. А когато след това ни се довери и за поддръжката, знам, че сме си свършили работата както трябва.

Съвет от Крис Младенов: Запиши час за проверка, преди да дадеш капаро. Не се притеснявай да поискаш от продавача автомобилът да мине през сервиз – това е напълно нормална част от разумната покупка. За мен прегледът преди покупка е най-евтината застраховка срещу неприятни изненади, защото е много по-добре да научиш за един проблем, преди колата да стане твоя.

Надявам се, че тази статия е била полезна за теб! Ако е така, ще се радвам да я споделиш с приятел, който си търси автомобил. Винаги съм вярвал, че когато аз знам нещо, трябва да го знаят повече хора. Затова пиша тези статии – за да можеш да вземаш по-добри решения и да не плащаш от собствения си джоб за грешки, които е можело да избегнеш.

Решението в нашия магазин

Оригинално двигателно масло Longlife III FE 0W30 5L

Оригиналното масло LongLife III е вариант за първото обслужване след покупката, когато отговаря на изискванията на конкретния двигател. Независимо от LongLife, аз препоръчвам маслото и всички филтри да се сменят на всеки 10 000 км или 1 година, което настъпи първо.

Виж в магазина

Прочети още

• Преглед преди покупка
• Как гледаме колата отдолу при преглед преди покупка
• Нехайство към безопасността на потребителите при покупко-продажбата на употребявани автомобили

Често задавани въпроси

Какво включва проверката преди покупка в сервиз?

Детайлен преглед на автомобила и шасито, проверка на основните агрегати и интериора, диагностика с оригиналните тестери на VW AG и описание на откритите грешки и неизправности.

Трябва ли да запиша час предварително?

Да, задължително се уговаря час, за да можем да отделим нужното време за автомобила и да направим прегледа спокойно.

Мога ли да получа оферта за откритите проблеми?

Да. След покупката можеш да поискаш оферта по списъка от прегледа и ние ще ти я изпратим на имейла.

Какво да направя, ако продавачът отказва преглед в сервиз?

Приеми го като сериозен предупредителен знак. Не те съветвам да купуваш автомобил, чието състояние не ти позволяват да провериш.