При повечето съвременни VAG коли ръчната спирачка вече е с бутон вместо с лост. На задните апарати има малки електромотори, които притискат накладките към дисковете. Удобно, нали? Но има една уловка. Когато дойде време за задни накладки, само с инструменти вече не става. Трябват диагностика и сервизен режим. Иначе можеш да счупиш моторчето или самия апарат. И после ремонтът е от твоя джоб.
Как работи електрическата ръчна спирачка?
Натискаш бутона и електромоторите на задните апарати задвижват механизъм, който притиска накладките към дисковете. Модулът, тоест мозъкът на системата, следи колко ток харчат моторчетата и така разбира кога спирачката е затегната. Той помни и положението на буталата, и колко са износени накладките. Всичко става електронно.
Защо трябва да включим сервизен режим?
Когато сменяме задните накладки, трябва да приберем буталото докрай. Но ако започнеш да го натискаш със сила, докато моторчето е в работно положение, можеш да счупиш предавката му. Точно тук е проблемът. Затова първо пускаме сервизния режим през диагностиката. Модулът освобождава механизма, прибираме буталата и чак тогава сменяме накладките. Тази стъпка не се прескача.
Как сменяме задните накладки в Das Auto Service?
- Пускаме сервизния режим през диагностиката, освобождаваме механизма и прибираме буталата.
- Слагаме новите задни накладки, а ако трябва — сменяме и дисковете.
- Изключваме сервизния режим, за да върнем буталата до накладките.
- Правим основните настройки, за да запомни модулът новото положение.
- Проверяваме дали електрическата ръчна спирачка работи правилно и правим пробно каране.
Никога не прибирай буталата на задните спирачни апарати със скоба, преди да си включил сервизния режим. Можеш да счупиш електромотора или механизма вътре в апарата. И тогава, вместо да платиш само за накладки, ще трябва да ремонтираш и апарата. Казвам ти го, за да си спестиш тази скъпа грешка.
Какво означава, ако светне грешка за ръчната спирачка?
Сменил си задните накладки и изведнъж светва лампата за ръчната? Или колата е стояла дълго и сега показва грешка? Най-често или са пропуснати основните настройки, или някое от моторчетата не работи както трябва. И не си мисли, че като изтриеш грешката, си оправил проблема. Не е така. Не карай дълго с тази лампа. Ела да закачим диагностиката и да разберем какво точно не е наред.
Съвет от Крис Младенов: Ако ще оставяш колата за дълго през зимата на равно и сигурно място, можеш да я оставиш на P или на предавка. Но първо ни попитай дали при твоя модел е добре електрическата ръчна да остане освободена. Така ще си спестиш риска накладките да залепнат за дисковете.
Предстои ти смяна на задните накладки или свети лампата на електрическата ръчна? Ела в Das Auto Service. Ще закачим диагностиката, ще проверим системата, ще направим нужните настройки и ще видим дали всичко работи както трябва. Без експерименти, които после плащаш от джоба си.
Решението в нашия магазин
Оригинална спирачна течност DOT 4 B000750M3 Audi/Volkswagen 1l
Оригинална спирачна течност DOT 4. Сменяме я на всеки две години, както и когато работим по спирачната система.
Виж в магазинаПрочети още
- Текущо обслужване в Das Auto Service
- Диагностика в Das Auto Service
- Спирачки на VAG: кога да сменя дисковете и накладките заедно?
- Спирачките на Audi RS: обезвъздушаване и спирачна течност
- TPMS: защо лампата за налягане свети след смяна на гумите?
Често задавани въпроси
Мога ли да сменя задните накладки без диагностика?
Не те съветвам. Без сервизен режим можеш да повредиш електромотора на спирачния апарат. И тогава уж обикновената смяна на накладки се превръща в сериозен ремонт. А това вече боли по джоба.
Защо свети лампата на ръчната спирачка след смяна на накладки?
Най-често, защото след смяната не са направени основните настройки. Трябва да закачим диагностиката, да проверим системата и да сме сигурни, че всичко работи както трябва.
Може ли електрическата ръчна спирачка да замръзне през зимата?
Да, може. При сериозен студ и влага накладките понякога залепват за дисковете. Ако ти се случи, не давай газ, за да ги отлепиш насила. Обади ни се, преди да стане по-голяма беля.