През февруари всеки трети клиент, който сяда при нас за пробно каране, стъпва направо в локва при краката на шофьора. Сняг, сол, вода от обувките – всичко се събира в стелката. Ако обаче тя не задържа водата, влагата тръгва надолу. Първо попива в килима, после в изолацията, а понякога стига чак до пода на каросерията. И затова днес искам да ти обърна внимание на нещо дребно, което лесно подминаваш. Стелките.
Защо водата под килима е толкова опасна?
Под килима на колата ти има дебела изолация, която попива водата като гъба. Само че не можеш да я извадиш и изсушиш толкова лесно, колкото стелката. Понякога съхне със седмици. А докато чакаш, започват неприятностите:
- Стъклата се запотяват отвътре. Бършеш ги, а след малко пак са запотени.
- В купето започва да мирише на влага, а после и на мухъл.
- Водата и солта бавно разяждат пода на каросерията отвътре. И то точно там, където никой не гледа.
- При много модели под седалките и килима има кабели и електронни модули. А повярвай ми, електрониката никак не обича водата.
Гумени или текстилни стелки да си вземеш?
Аз винаги съветвам клиентите ни да имат и двата вида. Всеки си има своя сезон и си върши работата най-добре тогава.
- Гумените стелки са за зимата. Високият ръб събира водата и солта, а като се изцапат, вземаш маркуча и за минута са чисти. Оригиналните пасват точно на пода на твоя модел и покриват дори прага под педалите.
- Текстилните стелки остави за останалата част от годината. По-красиви са, по-тихи, събират праха и правят салона по-уютен. Но дойдат ли снегът и солта, бързо стават на мокра гъба.
В Das Auto Service препоръчваме да си имаш два комплекта. През ноември слагаш гумените, а през март ги прибираш и връщаш текстилните. Толкова е просто. Така пазиш пода на колата сух, а текстилните ти стелки ще изкарат много по-дълго.
Защо толкова държа стелките да са оригинални?
Не е заради логото, приятелю. Става дума за твоята безопасност. Универсалната стелка може да се плъзне, а при шофьора това е опасно. Представи си, че се смъкне напред и влезе под педала на газта или спирачката. Трябва да натиснеш педала докрай, а стелката не му позволява. Защо да рискуваш?
Стелката на шофьора винаги трябва да е захваната за щифтовете в пода. И никога, ама никога не слагай втора стелка върху първата.
Оригиналните стелки щракват направо в щифтовете на пода и не мърдат. Освен това пасват точно на формата на пода на твоя модел. Така водата остава в стелката, вместо да се стича отстрани и да попива в килима.
Как да се грижиш за стелките?
- Натрупа ли се сол по гумените стелки, извади ги, изтупай ги и ги изплакни хубаво. Солта с времето втвърдява гумата.
- Преди да ги сложиш обратно в колата, изчакай да изсъхнат добре.
- Ако подът под стелките вече е мокър, извади ги и остави колата на топло с отворени врати. Или мини през нас да изсушим изолацията. Само не оставяй влагата там, защото започва да гние.
Съвет от Крис Младенов: Сменяй стелките според сезона, точно както сменяш гумите. Комплект гумени стелки струва по-малко от смяната на намокрен електронен модул под седалката. А така пазиш не само електрониката, но и самия под на колата. Него не можеш просто да смениш.
Дано тази зима краката ти са сухи, а подът на колата – още по-сух. Ако съм ти бил полезен, сподели статията с приятели.
Какво ти предлагаме в нашия магазин
Audi Q5 FY гумени стелки, предни
Оригинални предни гумени стелки за Audi Q5 FY. С висок ръб и захващане към щифтовете на пода.
Виж в магазина
Audi Q5 FY текстилни стелки, предни
Оригинални предни текстилни стелки за Audi Q5 FY. Чудесни за пролетта и лятото.
Виж в магазинаПрочети още
- Гумени стелки по модели
- Текстилни стелки по модели
- Ремонти по интериора
- Нехайство към безопасността на потребителите при покупко-продажбата на употребявани автомобили
- Какво да проверя по шибидаха и дренажите след зимата?
- Вода в купето: запушени дренажи на шибидаха и под стъклото
- Стелката за багажника: гумена вана или текстил
Често задавани въпроси
Гумени или текстилни стелки са по-добри?
Зависи от сезона, приятелю. Зимата слагай гумени – задържат водата и солта. През останалата част от годината спокойно си карай с текстилните.
Защо стелката на шофьора трябва да е закрепена?
Защото, ако не е захваната, може да се плъзне под педалите и да ти попречи да спреш или да дадеш газ. Затова винаги проверявай дали стои здраво на мястото си.
Какво да направя, ако подът под стелката е мокър?
Не го оставяй така, моля те. Изсуши килима и изолацията, но намери и откъде влиза водата. Иначе пак ще се намокри, а след нея идват мухълът и корозията.