Колата мирише на изгорели газове, а ти си мислиш, че сигурно някоя кола отпред пуши? Ами ако миризмата идва от твоята? Има нещо, което искам да знаеш – изгорелите газове съдържат въглероден оксид, който няма нито мирис, нито цвят, но може да бъде много опасен. Ти усещаш миризмата на другите газове, а най-опасният може да влиза заедно с тях, без изобщо да разбереш. Затова, когато ми кажеш, че в купето мирише на ауспух, няма да ти предложа ароматизатор. Ще потърся откъде влизат газовете.
Защо е опасно, когато в колата ми мирише на изгорели газове?
Представи си, че караш спокойно, всичко по колата изглежда наред, но след известно време започва да те боли главата или ти се доспива. Може да решиш, че просто си уморен, а всъщност да дишаш въглероден оксид. Този газ може да предизвика главоболие, сънливост и забавени реакции. А зад волана точно реакциите ти трябват най-много. Лошото е, че самият въглероден оксид няма мирис, така че носът ти няма как да те предупреди за него.
И тук има една подробност, която много хора не знаят. Миризмата на ауспух, която усещаш, идва от други вещества в изгорелите газове, не от въглеродния оксид. Но щом тези газове намират път до купето, има опасност и той да влиза заедно с тях. Затова не искам да свикваш с миризмата или да я приемаш за нещо нормално при по-стара кола. Няма значение дали караш Голф, Пасат, Audi или Porsche. В купето трябва да дишаш чист въздух, а не това, което излиза от ауспуха.
Откъде влизат изгорелите газове в купето ми?
Първото, което искам да разбереш, е, че миризмата невинаги идва от мястото, където я усещаш. Може да имаш проблем отпред при двигателя, а газовете да стигат до теб през вентилацията. Може и да има пропуск отзад, под багажника, откъдето въздухът ги засмуква към купето. Затова не започвам да сменям части на сляпо. Търся откъде излизат газовете и как попадат вътре.
- Спукан изпускателен колектор, изпускаща гарнитура или скъсана гъвкава връзка. Това са места, през които изгорелите газове могат да излизат, преди да стигнат до края на ауспуха.
- Прогнило гърне или проблемна скоба под колата. Дори двигателят да работи прекрасно, изпускателната система може да пропуска газове.
- Уплътненията на багажника и задните врати. Ако не уплътняват добре, газовете могат да намерят път към купето.
- Засмукване на газове отвън. Например стоиш в задръстване зад кола, която пуши, а климатикът взема въздух отвън, без да е включена рециркулация.
Последният случай е особено важен, защото не всяка миризма означава, че твоята кола е повредена. Ако пред теб има автомобил, който пуши, вентилацията може да вкара неговите газове в купето. Но ако миризмата се появява постоянно, дори когато няма други коли наоколо, вече имаме сериозна причина да проверим твоята. Не приемай, че щом ауспухът не е шумен, значи е здрав. Газовете могат да излизат и през място, което изобщо не чуваш.
Какво да направя веднага, ако усетя миризма на ауспух?
Първото правило е просто – не продължавай да караш, сякаш нищо не се случва. Отвори прозорците, за да влезе свеж въздух, и прецени къде можеш безопасно да спреш. Не се опитвай да прикриваш миризмата с ароматизатор. Той няма да спре газовете, а само ще ти пречи да ги усещаш. Искам да отстраниш причината, не миризмата.
- Отвори прозорците, за да проветриш купето.
- Настрой климатика да взема свеж въздух отвън, ако въздухът навън е чист. Ако си зад автомобил, който пуши, не засмуквай неговите газове.
- Ако те заболи главата, почувстваш сънливост или реакциите ти се забавят, спри веднага щом е безопасно, излез на чист въздух и потърси медицинска помощ. Не продължавай да шофираш.
И още нещо – не искам да проверяваш дали миризмата ще изчезне, като покараш още малко. Ако причината е пропуск в изпускателната система, няма как да знаеш колко газове влизат в купето. А когато вече усещаш главоболие или сънливост, не е моментът за експерименти. Остави колата на безопасно място и организирай проверка, без да я караш сам. По-добре да се окаже нещо дребно, отколкото да рискуваш здравето си.
Какво проверявате в сервиза, когато колата ми мирише на газове?
При нас започваме от изпускателната система, защото искам да намерим действителния пропуск, а не да гадаем. Проверяваме я от изпускателния колектор чак до края на ауспуха, включително под налягане. Гледаме гарнитурите, гъвкавите връзки, гърнетата и съединенията. Ако някъде изпуска, трябва да го открием. Иначе можеш да смениш половината ауспух и пак да си останеш със същата миризма.
- Проверяваме изпускателната система от колектора до края под налягане, за да намерим откъде излизат газовете.
- Оглеждаме уплътненията на купето, задните врати и багажника, защото през тях газовете също могат да попаднат вътре.
- Проверяваме дали миризмата не идва от климатичната система. Ако не си сигурен каква точно е миризмата, прочети и защо мирише в купето.
Важното е да разграничим две неща – дали колата изпуска изгорели газове, или вентилацията засмуква миризма отвън. За теб усещането може да е едно и също, но причините са различни. Затова първо проверяваме, после решаваме какво трябва да се ремонтира. Не обичам подхода „смени това, пък ще видим“. Особено когато говорим за въздуха, който дишаш.
ВНИМАНИЕ! Не вози деца в кола, която мирише на изгорели газове. Въглеродният оксид е опасен и не можеш да го усетиш по миризмата. Докато причината не бъде открита и отстранена, не използвай автомобила.
Съвет от Крис Младенов: Ако миризмата се усилва при отворен багажник или задни прозорци, това е насока да проверим за пропуск отзад. Ако идва през вентилацията, започваме да търсим отпред и проверяваме какъв въздух засмуква тя. Това не е окончателна диагноза, а начин да насочим проверката. Не прави опити с отворен багажник по време на движение – остави проверката на нас.
Надявам се, че тази статия е била полезна за теб! Ако е така, ще се радвам да я споделиш с приятел, който може би също е усещал миризма на ауспух в колата си. Моята мисия е проста – когато аз знам нещо важно за автомобилите, искам да го знаят повече хора. Защото ми пука за теб и за колата ти. А ако пренебрегнеш такъв проблем, последствията няма да останат за сметка на сервиза – ти ще ги понесеш и този път не говоря само за пари.
Решението в нашия магазин
Оригиналната аптечка Audi е част от оборудването за безопасност, което е добре да имаш в колата. Тя обаче не предпазва от изгорели газове и не замества навременната проверка.
Виж в магазина
Компактното LED фенерче е удобно за оглед на видимите части под колата. Но ако подозираш пропуск на изгорели газове, не лягай под работещ автомобил – необходима е проверка в сервиз.
Виж в магазинаПрочети още
Често задавани въпроси
Опасно ли е, ако мирише на ауспух в колата?
Да. Изгорелите газове могат да съдържат въглероден оксид, който няма мирис и може да предизвика главоболие, сънливост и забавени реакции. Не карай автомобила, докато не бъде проверен.
Откъде влизат изгорелите газове в купето?
От спукан колектор, изпускаща гарнитура, гъвкава връзка, прогнило гърне или през уплътненията на багажника и вратите. Възможно е и вентилацията да засмуква газове от друга кола.
Може ли миризмата на изгорели газове да идва от климатика?
Да, вентилацията може да засмуква изгорели газове отвън или от пропуск при твоята кола. Трябва да проверим откъде идва миризмата, вместо просто да я прикриваме.
Какво да направя, ако ме заболи главата, докато в колата мирише на ауспух?
Спри безопасно, излез на чист въздух и потърси медицинска помощ. Не продължавай да караш, защото главоболието може да е признак за излагане на въглероден оксид.