Знаеш ли, понякога носът ми върши повече работа от диагностиката. Идва човек в сервиза и ми казва: „Крис, нещо ми мирише в колата.“ Питам го: „Добре, приятелю, на какво точно мирише?“ И много често само от отговора вече знам откъде да започна. Ароматизаторът е хубаво нещо, но не и когато с него прикриваш проблем. Все едно да се напръскаш с парфюм, без да си изпрал дрехите. Миризмата пак си е там.
Мирише на кисело или на мокри чорапи?
Първо гледаме климатика. Изпарителят му е студен и по него постоянно се събира влага. С времето полепва прах, развиват се бактерии и започва да мирише неприятно. Затова най-силно го усещаш в първите секунди, когато пуснеш климатика. Познато, нали? Трябва да почистим и дезинфекцираме изпарителя и да сменим филтъра на купето. Само със зареждане на климатика няма да стане. Разказал съм ти повече в статията за обслужването на климатика.
Мирише на влага и мухъл?
Тук вече търсим откъде влиза вода в купето. Първо гледаме дренажите на шибидаха, водосборника под предното стъкло и килима под стелките. Много хора пипат стелката, усещат я суха и си мислят, че всичко е наред. Само че отдолу килимът може да е мокър. Ако стъклата постоянно се запотяват отвътре и трудно се изчистват, почти сигурно някъде имаш събрана вода. Не я оставяй така. Виж и какво да провериш по шибидаха и дренажите.
Мирише на сладко?
Тук първо се сещам за антифриз. Ако сладката миризма идва от парното и отвътре по стъклото се появява мазен слой, може да тече радиаторът на парното. Ако я усещаш отпред, под капака, гледаме маркучите и водната помпа за течове. Иска ми се да ти кажа, че един ароматизатор ще оправи нещата, но няма. Трябва да намерим откъде изтича антифризът.
Ако в купето усетиш антифриз или миризма на изгоряло, не продължавай да караш дълго така. При антифриза може да имаш теч в охладителната система, а миризмата на изгоряло понякога идва от масло, което капе върху горещия ауспух.
Мирише на изгоряло?
- На изгоряло масло: обикновено двигателят има теч и маслото капе върху горещия ауспух или турбото. Оттам идва миризмата.
- На изгорял съединител: при ръчна кутия може да го усетиш след трудно потегляне по баир. Но ако започне да мирише често, съединителят се износва и трябва да го проверим.
- На изгоряла гума или пластмаса: гледаме дали не задържа някой спирачен апарат или няма проблем с кабелите. Тук не чакаме.
Мирише на бензин или дизел?
Лека миризма за няколко секунди след зареждане може да е нормална. Но ако постоянно ти мирише на бензин или дизел вътре в колата, вече не е добре. Започваме да търсим теч по горивните тръбички, около горивния филтър и дюзите. Не искам да свикваш с миризмата на гориво, сякаш е нещо нормално. Трябва да намерим откъде идва.
Кога има смисъл от ароматизатор?
Когато вече знаем, че климатикът е почистен, филтърът на купето е нов и под стелките няма влага. Тогава спокойно си сложи ароматизатор и се радвай на приятната миризма. Оригиналните ароматизатори на Audi например имат дискретни аромати и сменяеми пълнители. Идеята е колата ти да ухае хубаво, а не ароматизаторът да се бори с миризмата на мухъл или антифриз.
Съвет от Крис Младенов: Приятелю, не прикривай миризмата, преди да си разбрал откъде идва. Когато дойдеш при нас, кажи ми на какво точно мирише и кога го усещаш. Като пуснеш климатика? Когато двигателят загрее? След като спреш? Повярвай ми, тези подробности често ни спестяват половин час диагностика.
Искрено се надявам в твоята кола да мирише само на чисто. Но ако усетиш нещо странно, не посягай веднага към ароматизатора. Понякога миризмата е първото предупреждение, че нещо не е наред. Ако съм ти бил полезен, сподели статията с приятели.
Решението в нашия магазин
Ароматизатор Audi със сменяем пълнител – Design fragrance dispenser – Черно
Черен ароматизатор Audi със сменяем пълнител. Чудесен за купето, когато вече всичко е почистено.
Виж в магазина
Ароматизатор Audi със сменяеми пълнители – червен
Червен ароматизатор Audi със сменяеми пълнители.
Виж в магазина
Оригинален спрей за почистване и полиране на интериорни пластмасови елементи Audi 500ml
Оригинален спрей Audi, с който да почистиш пластмасите в купето.
Виж в магазинаПрочети още
- Обслужване на климатик
- Диагностика
- Защо климатикът на моя VAG се обслужва, а не само зарежда?
- Какво да проверя по шибидаха и дренажите след зимата?
- Гумени или текстилни стелки: кои пазят по-добре от сол и вода?
- R1234yf и R134a: защо зареждането на климатика поскъпна?
- Вода в купето: запушени дренажи на шибидаха и под стъклото
Често задавани въпроси
Защо в колата мирише на мокри чорапи?
Най-често виновен е изпарителят на климатика. По него се събират прах и бактерии и оттам идва неприятната миризма. Трябва да почистим и дезинфекцираме изпарителя и да сменим филтъра на купето.
От какво идва сладката миризма в купето?
Най-вероятно от антифриз. Може да тече радиаторът на парното или да има теч някъде по охладителната система. Важното е да намерим точно откъде идва.
Мирише на изгоряло в колата. Какво да направя?
Спри и виж какво става. Може масло да капе върху горещия ауспух, да задържа някоя спирачка или да има проблем с кабелите. Не продължавай да караш дълго така. Първо трябва да намерим причината.