Хубавото боядисване започва доста преди да хванем пистолета. Знаеш ли, че около 70% от крайния резултат зависи от подготовката – шлайфане, шпакловка и грунд? Ако тук се избърза, след няколко месеца може да видиш вълни, петна и граница между старата и новата боя. И после става скъпо. Ела да ти покажа как подготвяме един детайл в нашето ТБО отделение.
Как подготвяме детайла за боядисване?
- Първо почистваме и обезмасляваме добре детайла.
- Изправяме вдлъбнатините, колкото можем, без да посягаме към шпакловката.
- Шлайфаме старата боя около нараненото място.
- Където трябва, слагаме тънък слой шпакловка и шлайфаме, докато върнем правилната форма.
- Полагаме грунд, за да защитим метала и да изравним повърхността.
- Минаваме грунда с фина шкурка, докато всичко стане гладко като стъкло.
- Покриваме останалата част от колата, за да не попадне боя върху нея.
Защо държа шпакловката да е тънка?
Ако сложим дебел слой шпакловка, с времето той може да се свие и да се напука. А остане ли влага отдолу, може да тръгне и ръжда. Затова първо изправяме метала, колкото е възможно, а шпакловката ползваме само за последното оформяне на детайла.
Кога идва ред на цвета и лака?
Чак когато подготовката е напълно готова, идва цветът. После слагаме лака – той дава онзи хубав блясък и пази боята. Накрая сушим детайла при контролирана температура, без да допускаме прах.
Не се връзвай на обещания за „бързо боядисване за един час“. Ако шпакловката и грундът не са изсъхнали, както трябва, боята може да се напука или да започне да пада на петна. И после пак трябва да се ремонтира.
А ако имаш само малки щети от камъчета?
За всяко малко камъче не е нужно да боядисваме целия детайл. С оригинална боя за поправки, избрана по цветовия код, можеш да запълниш дребните наранявания навреме, преди да тръгне ръжда.
Съвет от Крис Младенов: Видиш ли мехурчета под боята, недей да ги чоплиш. Често това означава, че отдолу вече има ръжда. За да решим проблема, трябва да подготвим правилно засегнатото място.
Ако имаш щета по боята, ела при нас в ТБО отделението на Das Auto Service. Ще огледаме детайла заедно и ще ти кажем честно какво има нужда да се направи.
Какво ти предлагаме в нашия магазин?
Боя за поправки Audi / VW L041, черен без металик
Оригиналната боя за поправки по цветовия код е точно за онези малки наранявания от камъчета, за които няма нужда да боядисваш целия детайл.
Виж в магазинаПрочети още
- Тенекеджийски и бояджийски услуги
- Боя за поправки по цветовия код
- Боядисване в ТБО отделението: как боядисваме детайл, за да не се различава
- Камъчета по боята след зимата: как да ги поправя с оригинална боя?
- Протекторите за ръбовете на вратите: пазят от паркинга
Често задавани въпроси
Защо подготовката за боядисване е толкова важна?
Защото точно от нея зависи дали боята ще е гладка и ще издържи години. Самото пръскане с боя е само част от цялата работа.
Шпакловката проблем ли е?
Не, стига да е нанесена правилно и на тънко. Проблемът започва, когато слоят е прекалено дебел – с времето може да се свие и да се напука.
Колко време отнема боядисването на един детайл?
Зависи колко е пострадал детайлът. Но хубавата подготовка и сушенето искат време. Ако ги претупаме, после всичко си личи по боята.