Дойде ли октомври, много хора изведнъж се сещат, че годишният технически преглед им изтича. И ме питат: „Крис, ще мине ли колата?“ Зависи, приятелю. Ако я погледнеш седмица по-рано, имаш време да оправиш каквото трябва. Ако откриеш проблема на опашката пред пункта, вече е друга история. Ще ти разкажа какво проверяваме в Das Auto Service, преди да изпратим клиентите си на преглед.
Какво задължително трябва да имаш в колата?
Първо погледни най-елементарните неща. Може да ти звучи смешно, но точно заради тях хората често се връщат от преглед:
- аптечка с неизтекъл срок;
- авариен триъгълник;
- пожарогасител, проверен и в срок;
- светлоотразителна жилетка.
Всяка година при нас идват хора, които дори не помнят кога за последно са отваряли аптечката. Поглеждаме я и се оказва, че е още от предишния собственик. А срокът ѝ отдавна е минал. Ето ти една напълно излишна главоблъсканица.
Какво точно проверяват на техническия преглед?
- Светлините: къси, дълги, мигачи, стопове, задни светлини, светлини за мъгла и осветление на номера. Само една изгоряла крушка може да ти създаде проблем.
- Реглажът на фаровете. Ако фаровете ти светят в очите на насрещните шофьори, на пункта ще го хванат.
- Спирачките: дали спират достатъчно добре, има ли разлика между лявото и дясното колело и държи ли ръчната спирачка.
- Гумите: колко грайфер имат, има ли видими повреди и еднакви ли са гумите на една ос.
- Окачването и кормилното управление: има ли луфтове, скъсани маншони или течове.
- Емисиите: колко пуши дизелът и какви изгорели газове отделя бензиновият двигател.
- Лампите на таблото. Ако свети чекът, airbag или ABS, има проблем, който трябва да проверим.
- Предното стъкло. Ако е спукано там, където минават чистачките, и това е проблем.
Ако ти свети лампата за airbag, недей да мислиш, че е някаква дреболия, която трябва просто да „изчистим“ за прегледа. Понякога зад нея стои сериозен проблем с безопасността. Разказал съм ти повече в статията за нехайството при продажбата на употребявани коли.
Какво можеш да провериш сам седмица преди прегледа?
- Обиколи колата и пусни всички светлини. Помоли някого да натисне спирачката, за да видиш дали светят и стоповете.
- Погледни гумите. Виж колко грайфер имат и дали не са повредени. Ако зимата наближава, помисли и за смяната със зимни гуми.
- Провери течностите: спирачната, антифриза и течността за чистачки.
- Погледни таблото, след като запалиш. Ако някоя предупредителна лампа остане да свети, ела да видим с диагностиката какво я мъчи.
- Провери чистачките и пръскалката. Виж дали чистят хубаво и дали пръскалката пръска както трябва.
Защо реглажът на фаровете е толкова важен?
Защото на доста места просто не го правят както трябва. И после се чудим защо толкова коли ни светят право в очите. Обяснил съм ти подробно в статията за реглажа на фаровете. При ксенон, LED и Matrix фаровете не става просто да сложиш машината отпред и да врътнеш един винт. Трябват тестер, правилно налягане в гумите, правилно натоварване на колата и шофьор на седалката. Пропуснеш ли тези неща, машината може да ти показва идеален реглаж, а ти на пътя да заслепяваш всички насреща. Е, кажи ми, каква полза имаш от такъв реглаж?
Съвет от Крис Младенов: Приятелю, не тръгвай на технически преглед с надеждата „дано мине“. Ела да направим едно бързо обслужване седмица по-рано. Ако намерим нещо, ще имаме време да го оправим спокойно. Вместо да се чудим какво да правим в последния ден, когато прегледът вече е изтекъл.
Надявам се тези проверки да ти помогнат да минеш годишния технически преглед от първия път. Ако съм ти бил полезен, прати статията и на някой приятел, на когото също му изтича прегледът. Може да му спестиш едно напълно излишно разкарване до пункта.
Решението в нашия магазин
Оригинална аптечка Audi, комплектована според изискванията. Погледни срока на твоята, приятелю. Може отдавна да е изтекъл.
Виж в магазина
Светлоотразителна жилетка Audi за възрастни
Светлоотразителна жилетка Audi за възрастни. Дръж я в купето, подръка, а не в багажника.
Виж в магазина
Сгъваем авариен триъгълник Audi
Сгъваем авариен триъгълник Audi. Заема малко място и стои стабилно.
Виж в магазинаПрочети още
- Текущо обслужване в Das Auto Service
- Диагностика
- Задължително в колата — в нашия магазин
- Защо реглажът на фаровете е толкова важен?
- Кога да сложиш зимните гуми и как да пазиш летните?
- Каква течност за чистачки да използваш през зимата?
- Лампите на таблото: кои са опасни и кои могат да почакат
- Matrix LED и ксенон: грешки по фаровете и реглажът след смяна
Често задавани въпроси
Какво задължително трябва да имам в колата за техническия преглед?
Трябват ти аптечка в срок, авариен триъгълник, проверен пожарогасител в срок и светлоотразителна жилетка. Погледни ги отрано, приятелю, че е жалко да се връщаш за такава дреболия.
Ще мина ли технически преглед, ако свети лампата за airbag?
Не тръгвай на преглед с такъв проблем. Щом свети лампата, значи нещо в системата за безопасност не работи както трябва. Първо да намерим причината.
Колко дълбок трябва да е грайферът на гумите за прегледа?
Минимум 1,6 мм. Но помни, че от 15 ноември до 1 март законът иска зимни гуми или гуми с грайфер поне 4 мм. Това са две различни изисквания, не ги бъркай.