Когато вдигнем на подемника кола, карана няколко години в България, почти винаги виждам една и съща картинка. Боята по прага и отпред на задния калник е надупчена от камъчета. Все едно някой я е търкал с шкурка. На места вече се показва и металът. А собственикът дори не е забелязал, защото всичко е ниско долу и трудно се вижда. Само че ръждата няма да го подмине.
Защо камъчетата съсипват боята по праговете?
Предната гума събира всичко от пътя – пясък, камъчета, сол и кал – и го изстрелва право към прага и предната част на задния калник. Зимата е най-лошо, защото пътищата са пълни с пясък и сол. Но и лятото не е цвете, особено по селските пътища или покрай строежи. И така, година след година, все едно някой обработва боята с пясъкоструйка. Докато накрая тя просто изчезне.
Как калобраните пазят боята на колата?
Калобранът поема голяма част от пясъка и камъчетата още зад колелото, преди да ударят прага. Вместо да бият по боята, удрят в него. Толкова е просто. Има и още нещо хубаво – задницата на колата остава по-чиста, а човекът зад теб не отнася всичко, което гумите ти хвърлят от пътя.
Оригинални или универсални калобрани?
При универсалните калобрани обикновено се хваща бормашината, пробиват се дупки и се слагат винтове, където има място. Само че всяка нова дупка в метала е още едно място, откъдето може да тръгне ръжда. Оригиналните калобрани за твоя модел се хващат на местата, които заводът вече е предвидил. Пасват по формата на калника и бронята, не стърчат и не ти пречат при миене. И най-хубавото – нищо не пробиваш допълнително.
Не пробивай калника заради универсален калобран. Ако дупката не е обработена и уплътнена както трябва, още след първата зима там може да тръгне ръжда.
А ако моето Audi е със S line?
Има значение, и то голямо. При много модели Audi броните и праговете със S line са с друга форма. Затова оригиналните калобрани също са различни за колите със и без S line екстериор. Ако се чудиш кои са за твоето Audi, просто ни изпрати номера на рамата. Ще проверим кои пасват точно.
Струва ли си да сложиш калобрани на твоето Audi?
Ако често излизаш извън града, караш по второкласни пътища, ходиш до вилата или на ски, аз бих ти препоръчал да сложиш. Комплект калобрани струва по-малко от боядисването само на един праг. А ако камъчетата вече са оставили следи по боята, първо ги запълни с оригинална боя и чак тогава сложи калобраните. Показал съм ти как става в статията за поправка на боята с оригинална боя. Не чакай да тръгне ръждата.
Съвет от Крис Младенов: Следващия път, когато миеш колата, наведи се и погледни прага и предната част на задния калник, точно на нивото на колелото. Ако боята вече изтънява или виждаш малки дупчици от камъчета, помисли за калобрани. Пет минути монтаж могат да ти спестят години търкане и износване на боята.
Иска ми се праговете на твоето Audi да си останат здрави и без ръжда още много години. Ако съм ти бил полезен с тази статия, прати я и на приятел. Може да му спестиш неприятната изненада, когато един ден вдигне колата на подемника.
Калобрани за твоето Audi в нашия магазин
Калобрани Audi A4 седан / A4 Avant (2020–2025), предни
Оригинални предни калобрани за Audi A4 седан и Avant (2020–2025).
Виж в магазина
Калобрани Audi A4 седан / A4 Avant (2020–2025), задни, без S line екстериор
Оригинални задни калобрани за Audi A4 седан и Avant (2020–2025), без S line екстериор.
Виж в магазина
Калобрани Audi A3 Sportback (2021–2026), A3 allstreet (2025–2026), A3 седан (2021–2026), предни
Оригинални предни калобрани за Audi A3 Sportback и седан от 2021 година.
Виж в магазина
Калобрани Audi A6 седан / A6 Avant (2019–2025), задни, без S line екстериор
Оригинални задни калобрани за Audi A6 седан и Avant (2019–2025), без S line екстериор.
Виж в магазинаПрочети още
- Всички калобрани по модели
- Тенекеджийски и бояджийски услуги
- Камъчета по боята след зимата: как да ги поправя с оригинална боя?
- Гумени или текстилни стелки: кои пазят по-добре от сол и вода?
- Как да измия колата след зимата, без да надраскам боята?
- Солта и шасито: как да го пазиш през зимата
Често задавани въпроси
Защо са ми калобрани на Audi?
За да пазиш праговете и задните калници от пясъка и камъчетата, които гумите хвърлят. Така боята не се наранява толкова лесно и рискът от ръжда е по-малък.
Трябва ли да пробивам калниците за оригинални калобрани?
Не. Оригиналните калобрани се хващат за местата и отворите, които заводът вече е предвидил. Нищо допълнително не се пробива.
Еднакви ли са калобраните за Audi със и без S line?
Не. При много модели Audi калобраните са различни според това дали колата е със или без S line екстериор.