Защо оригиналният филтър за купето си заслужава

Филтърът за купето е една от най-евтините части при обслужването и точно затова често го пропускат или слагат „какъвто има“. Само че се замисли за нещо – целият въздух, който дишаш в колата, минава през него. Когато висиш в задръстване, караш зад камион или минаваш по прашен път, точно този филтър пази белите ти дробове от мръсотията отвън. Малка част е. Но не бих те посъветвал да пестиш точно от нея.

Какво всъщност прави филтърът за купето?

• Спира праха, полените и саждите, преди да влязат с въздуха в купето.
• Ако е с активен въглен, задържа и миризмите, и част от вредните газове.
• Пази изпарителя на климатика чист, за да не се появяват неприятни миризми.

Защо оригиналният филтър е по-добър от евтиния?

Оригиналният филтър за купето пасва точно на мястото си и уплътнява както трябва. Така въздухът минава през него, а не го заобикаля. Самият материал е с правилната плътност – въздухът преминава свободно, но фините частици остават във филтъра. При евтините варианти често виждаме друго – тънък материал, липсващ активен въглен или рамка, която пропуска мръсен въздух отстрани. Гледаш ги и си казваш, че са еднакви. Но! Разликата е във въздуха, който после дишаш.

Кога е време за смяна на филтъра за купето?

Моят съвет е да го сменяш веднъж годишно, най-добре напролет, преди да започнеш да пускаш климатика всеки ден. Ако караш предимно градско, по прашни пътища или имаш алергии, прави го и по-често. Не чакай да се задръсти съвсем. Няма смисъл.

Как да познаеш, че филтърът вече е запушен?

• Вентилаторът едва духа, дори да си го пуснал на висока степен.
• Стъклата се запотяват и трудно успяваш да ги изчистиш.
• Вътре в колата усещаш неприятна миризма на мухъл или прах.
• Алергиите започват да те мъчат точно когато се качиш в колата.

Какво друго гледаме, когато обслужваме климатика?

В Das Auto Service не приключваме само със смяната на филтъра. Почистваме и изпарителя, проверяваме и дренажа, през който изтича кондензът. Така климатикът охлажда по-добре, а ти дишаш по-чист въздух. Защото какъв е смисълът да сложиш чисто нов филтър, ако всичко останало е мръсно?

Съвет от Крис Младенов: Ако стъклата ти се запотяват бързо отвътре, не обвинявай веднага филтъра. Почисти хубаво и самите стъкла. По тях се натрупва тънък филм, който задържа влагата.

Ако вече не помниш кога последно си сменял филтъра за купето, ела в Das Auto Service. Отнема само минути, а разликата във въздуха се усеща веднага. Дребна част е, но се грижи за нещо важно – въздуха, който дишаш.

Какво ще ти е полезно от нашия магазин?

Оригинален Audi препарат за поддръжка на пластмасови елементи по автомобила 250ml

Оригиналният препарат Audi за пластмаси ти помага да поддържаш таблото и решетките на въздуховодите чисти, без да остава прах.

Виж в магазина

Универсален препарат за стъкла и повърхности Audi, 500 мл

Универсалният препарат Audi за стъкла и повърхности почиства онзи филм, който с времето се натрупва отвътре по стъклата.

Виж в магазина

Прочети още

• Обслужване на климатик в Das Auto Service
• Текущо обслужване в Das Auto Service
• Защо климатикът на моя VAG се обслужва, а не само зарежда?
• Миризма в купето: климатик, филтър или ароматизатор?
• Жегата и колата: акумулатор, гуми и климатик

Често задавани въпроси

Колко често да сменям филтъра за купето?

Веднъж годишно. Ако караш често в прахоляк или имаш алергии, сменяй го и по-често.

Струва ли си филтър с активен въглен?

Да, особено ако караш предимно в града. Активният въглен задържа миризмите и част от вредните газове във въздуха.

Защо климатикът ми мирише лошо?

Най-често виновни са мръсният филтър и бактериите по изпарителя. Трябва почистване и обслужване, не ароматизатор.