Leon 3 с 2.0 TDI е спортният роднина в семейството. Изглежда по-агресивно, държи се по-стегнато на пътя, а под капака си остава същата икономична техника. FR версиите са истинско удоволствие за каране, а Leon ST е практично комби. Ще ти обясня как да се грижиш за Leon 3 2.0 TDI.
Какво е важно да знаеш за двигателя?
2.0 TDI в Leon 3 е от серията EA288. Има ангренажен ремък, ДПФ и ЕГР. Икономичен мотор е и може да изкара много, но трябва да му сменяш маслото навреме и да не го мъчиш само с градско каране.
През колко време да сменяш маслото?
Съветвам те да сменяш маслото и филтъра на всеки 10 000 км или веднъж годишно. Маслото трябва да покрива норма 507.00. Ако караш по-динамично и основно градско, не отлагай. Турбото ще ти е благодарно.
Какво трябва да знаеш за DSG-то и 4Drive?
Leon 3 2.0 TDI с автоматик е с шестстепенно DSG DQ250 с мокър съединител. Маслото и филтърът се сменят на всеки 60 000 км. След това задължително правим адаптация на кутията. Не я пропускай.
Ако твоят Leon е с 4Drive, има Халдекс от пето поколение. Маслото му трябва да сменяш на всеки 30 000 км.
Какво друго трябва да сменяш редовно?
- Ангренажния ремък, ролките и водната помпа.
- Горивния, въздушния и филтъра на купето.
- Филтъра на картерната вентилация – на всеки 80 000 км.
- Спирачната течност — на всеки две години.
- Антифриза — на всеки трети отоплителен сезон.
За какви проблеми да внимаваш при Leon 3 2.0 TDI?
- Охладителя на ЕГР-а — гледаме дали губи антифриз.
- ДПФ-а — особено ако караш основно в града.
- Двумасовия маховик — ако си с ръчни скорости.
- Кормилната рейка — ако нещо трака по неравностите.
Ако антифризът намалява, а никъде не виждаш теч, ела да го проверим. При EA288 антифризът може да изтича през охладителя на ЕГР-а. Не чакай да стане по-сериозно.
Съвет от Крис Младенов: Ако обичаш да караш по-динамично, първо остави двигателя да загрее и чак тогава му давай газ. Турбото има нужда от това. Не го мъчи на студено.
Ако караш Leon 3 2.0 TDI, заповядай в Das Auto Service за обслужване. Ще проверим двигателя, скоростната кутия и историята на обслужването, за да си спокоен кое е наред и на какво трябва да обърнеш внимание.
Какво ти трябва от нашия магазин?
Оригинално масло Longlife III FE 0W30 5L
Оригинално масло LongLife III по норма 507.00 за твоето 2.0 TDI EA288.
Виж в магазинаКомплект за обслужване на 6-степенно DSG
Комплект с масло и филтър за обслужване на шестстепенното DSG.
Виж в магазинаОригинално масло за Haldex G060175A2 850ml
Оригинално масло за Халдекс от пето поколение при 4Drive.
Виж в магазинаОригинален VAG антифриз G12Evo G12E050A2 1.0l
Оригинален антифриз G12evo, който сменяш на всеки трети отоплителен сезон.
Виж в магазинаПрочети още
- Текущо обслужване в Das Auto Service
- Обслужване на скоростни кутии
- График за обслужване на Škoda Octavia 3 2.0 TDI
- График за обслужване на Audi A3 8V 2.0 TDI
- ДПФ в града: как да караш, за да не се пълни
- График за обслужване на VW Transporter T5 и T6 2.0 TDI
- График за обслужване на VW Arteon 2.0 TDI
Често задавани въпроси
С каква скоростна кутия е Leon 3 2.0 TDI?
Може да е с ръчни скорости или с шестстепенно DSG DQ250 с мокър съединител.
Кога трябва да сменяш маслото на DSG-то?
На всеки 60 000 км. След смяната задължително правим и адаптация.
През колко време се сменя маслото на двигателя?
Съветвам те да го сменяш на всеки 10 000 км или веднъж годишно.