Крис Младенов Гумени или текстилни стелки: кои пазят от сол и вода? През февруари всеки трети клиент, който сяда при нас за пробно каране, стъпва направо в локва при краката на шофьора. Сняг, сол, вода от обувките – всичко се събира в стелката. Ако обаче тя не задържа... Audi Das Auto Service зимни интериор стелки 12.02.2023 г.
Крис Младенов 1.0 TSI три цилиндъра: вибрации и обслужване Polo, Golf, Fabia, Octavia, Ibiza, A1 — 1.0 TSI го срещаш навсякъде. Малък, икономичен и изненадващо пъргав мотор с три цилиндъра. Само че собствениците често ми казват: „Нещо трепери на празен ход“ и... 1.0 TSI EA211 Обслужване три цилиндъра 7.02.2023 г.
Крис Младенов VW Touran 1.9 TDI мнения – заслужава ли си покупката? Семейна кола, в която събираш децата, столчетата, багажа и кучето, а харчи почти като Голф? Звучи прекалено хубаво, нали? Точно затова VW Touran 1.9 TDI е толкова търсен на старо. Произвежда се от 200... 1.9 TDI Touran Vw Мнението на сервиза помпа-дюзи 30.01.2023 г.
Крис Младенов Солта и шасито: как да го пазиш през зимата Зимата у нас пътищата ги посипват със сол и луга. Ледът се топи, хубаво, но солта не се интересува дали е на асфалта, или по любимата ти кола. Набива се навсякъде отдолу — по шасито, спирачните тръбич... зима корозия сол шаси 29.01.2023 г.
Крис Младенов Двойният съединител на DSG: как изглежда износеният? На снимката виждаш двоен съединител от DSG кутия, който свалихме в Das Auto Service. На пръв поглед е просто метален диск, но от него зависи колко плавно колата ти сменя предавките. Когато се износи, ... DQ200 DQ250 DSG двоен съединител ремонт 24.01.2023 г.
Крис Младенов 3.0 TDI Gen2 – загуба на антифриз от вакуумния клапан Загуба на антифриз при 3.0 TDI Gen2? Разбира се, това е типизиран проблем при този тип двигатели, но нека го преговорим. Къде живее проблемът? Локализира се във вакуум клапана за допълнителна циркулац... 3.0 TDI Audi Случай от сервиза 22.01.2023 г.
Крис Младенов AdBlue при 2.0 TDI (EA288): старт невъзможен след 1000 км Януари е, навън е минус десет, а на таблото ти излиза нещо, което никой с дизел не иска да види: „Старт невъзможен след 1000 км“. Първата ти мисъл е, че колата ще те остави някъде на магистралата. Пос... AdBlue Das Auto Service TDI VAG Обучителни статии за собственици зимни 15.01.2023 г.
Крис Младенов График за обслужване на VW Passat B8 1.4 TSI Пасат Б8 с 1.4 TSI е тих, икономичен и много приятен за каране. Моторът е от серията EA211 — по-нов и по-надежден от старите 1.4 TSI с верига. Но! Това не значи, че можеш да забравиш за обслужването. ... 1.4 TSI DSG DQ200 EA211 Passat B8 Обслужване 9.01.2023 г.
Крис Младенов VW Golf 4 проблеми – какво да провериш преди покупка „Голф 4? Той още ли се кара?“ Чувам го често, а истината е, че този модел е на повече от 20 години и още се движи по пътищата в хиляди бройки. И продължава да идва при нас в сервиза с едни и същи боле... Golf 4 Vw Обучителни статии за собственици Проблеми по модел 8.01.2023 г.
Крис Младенов Колата не пали, когато е топла – проблемът при TDI Сигурно ти е познато: „Сутрин пали от раз, ама спра ли за 15 минути на бензиностанцията – върти, върти и не пали. Изстине ли, пак е пушка.“ Това е класическият hot start проблем при 1.9 и 2.0 TDI с по... TDI Обучителни статии за собственици Симптоми помпа-дюзи 5.01.2023 г.
Крис Младенов Протектори за ръбовете на вратите: защита на паркинга Паркираш до стена, колона или друга кола, отваряш вратата и чуваш едно тихо „тук“. Поглеждаш и какво да видиш — малка вдлъбнатина и олющена боя по ръба. Нищо голямо, ама те е яд. Особено когато си паз... аксесоари боя паркинг протектори 26.12.2022 г.
Крис Младенов Golf 6 2.0 TDI мнения – струва ли си да го купиш? VW Golf 6 2.0 TDI със 140 к.с. за много хора е най-добрият Голф от това поколение. И ги разбирам. Моторът има хубава тяга, колата се кара приятно и ако е обслужвана както трябва, е много разумна покуп... 2.0 TDI EA189 Golf 6 Vw Мнението на сервиза 13.12.2022 г.